Herstel en onderhoud aan dijken
woensdag 22 februari 2012
De spoedwerkzaamheden aan de dijk langs het Eemskanaal
in Woltersum. Inspecties met F16 straaljagers in de lucht, die met
infrarood de toestand van de dijken en kades langs het Eemskanaal
en het Winschoterdiep in Groningen controleerden. Ons lage land is
in grote mate afhankelijk van haar dijken.
Door de vorst liggen de werkzaamheden in Groningen even stil.
De klei die over een lengte van 800 meter langs het Groningse
dorp wordt aangebracht, is te hard geworden om te kunnen verwerken.
De klei moet stevig worden aangedrukt om te voorkomen dat water
door de zwakke dijk sijpelt en dat lukt niet meer. Stilleggen van
het werk zal niet tot problemen leiden, verwacht het waterschap. Er
valt weinig neerslag en bovendien laat de bevroren kade minder
kwelwater door.
Er ligt een grote opgave aan dijkverhogingen en spoedreparaties
in Nederland. De problemen na de hevige regen begin dit jaar
onderstrepen dat er de komende jaren aanpassingen nodig zijn om
voldoende beschermd te blijven tegen wateroverlast. Zo werken
Gedeputeerde Staten van Drenthe en Groningen aan het project Droge
Voeten 2050. Een studie voor wat dit betekent aan werkzaamheden
vindt plaats van 2012 tot 2014.
Het lijkt een fractie van
wat er in Zeeland aan de dijken wordt gedaan. Maar liefst 117
kilometer aan dijken en duinen voldoet nog niet aan de wettelijke
norm. Dijkgraaf Toine Poppelaars van het waterschap Scheldestromen:
"binnen vijf à zes jaar moet dat opgelost worden. Voor het grootste
gedeelte is de financiering geen probleem, nog 50 tot 100 miljoen
euro moeten we opbrengen voor de laatste 13 kilometer." Waar
voorheen het Rijk voor de kosten opdraaide, moeten nu ook
waterschappen een financiële bijdrage leveren. "Met weinig inwoners
kunnen we het minder goed ophoesten. Gezocht wordt naar een
verdeelsleutel. Bijvoorbeeld het Rijk de helft, een kwart voor de
landelijke waterschappen en een kwart voor Scheldestromen." Daar
wordt nog aan gewerkt.
De Gebroeders De Kreij realiseerden onlangs een spoedoperatie aan
een dijk in Nieuw Lekkerland. "De kruin van de dijk is
afgegraven en aan de achterzijde ter stabilisatie neergelegd. Met
onze grote machines konden we niet op de natte dijk. Daarom is het
hele werk uitgevoerd met kleinere gravers van 8 ton en een
ingehuurde machine die over water heen kan rijden," zegt uitvoerder
Peter Timmers. "Juist vorig jaar hadden we de dijk al verzwaard.
Mogelijk door de leemgrond, de zware regens, wind en hoog water is
de dijk verzwakt. Het onderzoek naar de precieze oorzaak is nog
bezig."
Met zoveel werk aan dijken is het helaas toch moeilijk om als
kleiner bedrijf de opdrachten binnen te halen. Jasper De Kreij.
"Dit werk kregen we door een onderhandse aanbesteding waarbij we
met een vijf, zestal bedrijven om de laagste prijs streden. Dan
maak je nog een kans op het werk. Zijn het openbare aanbestedingen,
dan komen er meer spelers in beeld. Ook de grote jongens en
daartegen is het moeilijker concurreren."
Op www.gwwkosten.nl
vindt u kosteninformatie in deel "Kust-en
oeverwerken"
Naar het archief